CÓMO SALVAR 300 VIDAS AL AÑO EN ESPAÑA

Salvar 300 vidas al año es posible si se invirtieran 1.800 Millones de euros en mejorar las carreteras secundarias, que suponen cerca del 90% de la red española
Implantar medidas de bajo coste como más barreras de seguridad evitaría hasta el 47% de los fallecidos por salida de vía que se producen en este tipo de carreteras
7 de cada 10 fallecidos en siniestros viales fuera de las ciudades se producen en carreteras de un solo carril por cada sentido de c irculación

• La alta siniestralidad vial en este tipo de vías constata la necesidad urgente de invertir más en mejorar el nivel de seguridad de estas infraestructuras.
• Fundación MAPFRE y la Asociación Española de la Carretera (AEC) han calculado el porcentaje de siniestros que podrían evitarse si se aplicaran medidas concretas de bajo coste en este tipo de vías.
• Es la investigación más detallada de los últimos años para cuantificar la inversión necesaria e identificar las iniciativas más urgentes.
• Los expertos recomiendan revisar a la baja los límites de velocidad en las vías convencionales más estrechas y mejorar el cumplimiento de los límites existentes.
• En España, entre 2019 y 2023 se ha reducido únicamente un 1% la tasa de víctimas mortales en siniestros de tráfico, según la Comisión Europea.

Si se invirtiese 1.800 millones de euros en mejorar el estado de las vías convencionales, las más comunes en la red de carreteras de España, podrían evitarse hasta 300 vidas al año y más de 800 heridos graves por siniestros de tráfico. “Se trata de una inversión que puede parecer elevada, pero que lleva asociado un retorno socioeconómico incuestionable en un plazo de tiempo muy corto, entre 2 y 4 años.

La prevención es la inversión más rentable, pero reducir al máximo el número de víctimas mortales y graves a coste cero no es realista.

No invertir, o invertir poco supone miles de tragedias al año

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