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REDUCIR LOS LIMITES DE VELOCIDAD
REIVINDICAMOS 110KM/H EN AUTOPISTA/AUTOVIA PERMANENTEMENTE
- Todos los estudios de accidentologia en el mundo ponen en evidencia el papel de la velocidad que produce y agrava las consecuencias de los accidentes.
- Bajar la velocidad un 10% hace bajar los accidentes un 40%
- La seguridad en la carretera no esta ligada a un riesgo aparente, sino al riesgo real que crece con la potencia del vehículo, es falso pretender que el aumento de la potencia aumenta la seguridad.
- Facilitar una acción puede incitar a emprenderla y se convierte en un factor importante de riesgo
- El imperialismo de la economía se desarrolla en los medios de comunicación como en los otros sectores de la actividad humana.(Publicidad de los coches potentes que justifican su potencia argumentando una seguridad en los adelantamientos).
Pedimos se establezca el limite 110km/h para siempre. ver comunicado de prensa
Los limites de velocidad establecidos así como la densidad de la circulación en algunas vías, hacen que la velocidad no sea un factor a considerar en cuanto”a ganar tiempo”.
En cuanto a la “potencia o aceleración que nos protege” es un mito que los fabricantes de coches potentes utilizan como argumento así como los conductores amantes de la velocidad.
Llevamos años escuchando esta frase “la potencia en un momento dado nos permite adelantar con seguridad”, es una desinformación porque si el conductor dispone de una capacidad alta de aceleración siempre estará dispuesto a sobrepasarla en condiciones limites.
Para los investigadores de la accidentologia la problemática esta muy clara: cuanto más potencia y peso en un vehículo, más posibilidad de accidentes en los adelantamientos.
Es interesante ver como los propios fabricantes ya no utilizan el argumento falso de que la potencia da seguridad, sino que con cierta hipocresía hablan de “la reserva de potencia que facilita los adelantamientos”. ¡Facilidad no quiere decir seguridad!
La velocidad mata. Hagamos respetar las normas existentes.
REDUCIR LA VELOCIDAD REDUCE LA CONTAMINACIÓN, REDUCE EL CONSUMO, REDUCE LOS SINIESTROS MORTALES Y HERIDOS: SALVA VIDAS
Es una falsedad vender velocidad con seguridad, nos engañan. Los fabricantes realizan las pruebas de seguridad del EuroNCAP a un máximo de 60km/h.
Exigimos de los fabricantes la instalación de sistemas de control de velocidad de serie en los vehículos así como de las cajas negras.
A partir de 140-150 Km/h se produce lo que los expertos llaman un «cataclismo perceptivo», porque el campo visual se reduce progresivamente.
El culto a la velocidad es una de las principales conductas de riesgo.
La culminación de la inteligencia, su éxito está en dirigir bien la conducta. Una persona muy inteligente puede usar su inteligencia estupidamente. J.A Marina. FILOSOFO.
Si quieres proteger tu vida y la de los demás, envia tu apoyo RELLENANDO EL FORMULARIO a favor LIMITE 110KM/H.
para mas información : mira el COCHE CIVICO
EL FORMULARIO PINCHANDO AQUI.
Límites generícos en vías convencionales: el riesgo cotidiano. autor Jesús Monclús
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