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NOTA DE PRENSA: PRESENTACIÓN DEL COCHE CÍVICO Jueves 4 de junio 2009
STOP ACCIDENTES organiza su VI FORO CONTRA LA VIOLENCIA VIAL en Salón de actos de la Coordinación General de Seguridad y Emergencias de Área del Gobierno de Seguridad y Movilidad del Ayuntamiento de Madrid
C/ Albarracín, 31. 28037 Madrid Se va a presentar en exclusividad por primera vez en España la idea del COCHE CIVICO y se dará a conocer su correspondiente PALMARÉS.(clasificación y calificación de 962 modelos) que se publicara también el 4-6-09 en la Web : www.cochecivico.es / www.stopaccidentess.org Es una idea original que lleva publicándose con gran éxito en Francia desde el año 2006, para impulsar, desde los consumidores, un cambio de mentalidad de los fabricantes que siguen fabricando coches inútilmente potentes.
En España, con la ayuda de un grupo de expertos, hemos también realizado una clasificación de los modelos de coches actualmente en el mercado y probados por el EuroNCAP (31-1-09) .- El COCHE CÍVICO será un vehículo económico y respetuoso con el medio ambiente. Pondrá en práctica una concepción solidaria de la vida social reduciendo los riesgos al mínimo para los demás usuarios de la carretera. Dos motivos nos permiten introducir con “esperanzas” en España este concepto del Coche Cívico:
1.- La crisis actual del sector de la automoción que nos impulsa a aportar nuevas iniciativas, y nos permite introducir el concepto de solidaridad en nuestra movilidad en contraposición a la agresividad de los vehículos.
2.- La política medioambiental de reducción de Co2 que preocupa a nivel mundial y tiene que responsabilizar a los fabricantes de automóviles. Los criterios estudiados para definir un coche cívico se apoyan en una defensa de 4 valores:
1. Protección de los usuarios de la carretera
2. Protección de los ocupantes del vehículo
3. Protección de los usuarios vulnerables (peatones y usuarios de dos ruedas)
4. Protección de los ocupantes de los otros vehículos Los criterios anteriormente descritos se puntúan de 0 hasta 5.
La calificación global es la suma de las 4 notas obtenidas que puntúa sobre 20, lo que permite una estimación global del valor cívico de un vehículo, que se publica en el PALMARES
CONCLUSIÓN:
Para proteger la vida de los usuarios de la carretera: se debe
• Penalizar el peso, la potencia, el consumo de carburante y la velocidad inútiles. Una necesidad que se une a las exigencias de la protección del medio ambiente.
• Rebajar las diferencias de agresividad entre los vehículos, y hacer evolucionar a los consumidores hacia modelos más “cívicos". El coche cívico es solidario
- Los usuarios deben exigir vehículos a la vez PROTECTORES PARA SI MISMOS Y PARA LOS DEMÁS.
• Hacer evolucionar las reglamentaciones (incentivos fiscales)
• Defender el proyecto de limitación de la velocidad en origen en la Unión Europea, es decir a nivel de fabricación de los turismos, lo mismo que se ha hecho con los ciclomotores, los tractores, los camiones y los transportes públicos. La clasificación de los vehículos en función de sus valores cívicos, es un elemento de un todo que asocia: .- La selección del vehículo y el comportamiento cívico del conductor, que se consiguen sobretodo mediante el respeto de las limitaciones de velocidad, el cual es un elemento esencial para la seguridad y la protección del medio ambiente. .- El civismo no se basa en el desprecio para con los demás, todo lo contrario, exige una concepción solidaria de la vida en comunidad. Un Coche Cívico debe reducir el riesgo frente a los usuarios de otros vehículos, en caso de accidente. Más información en DELEGACIÓN STOP ACCIDENTES GALICIA
JEANNE PICARD MAHAUT vicepresidenta fundadora de STOP ACCIDENTES.
Sede social Avd. General Sanjurjo 8 1º C
15006 A Coruña
Tel: 981 289368 / 667 309450
La Web del coche cívico estará operativa solo a partir del día 4 DE JUNIO 2009
Mas información www.securiteroutiere.org www.apivir.fr www.voiturecitoyenne.fr www.cochecivico.es
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