ACCIDENTE MALAGA, 21/04/08

STOP Accidentes solicita la creación de un Centro público de Investigación de Accidentes en España
 Reivindica el apoyo psicológico a víctimas y familiares en todos los casos de accidentes mortales
 La asociación pide el mismo protocolo de actuación ante cualquier accidente con víctimas mortales

Barcelona, 21 de abril de 2008.- STOP Accidentes, la primera asociación de ayuda y orientación a los afectados por accidentes de tráfico de España, ha solicitado esta mañana, a raíz del grave accidente de tráfico ocurrido este fin de semana en Benalmádena (Málaga), el mismo procedimiento de actuación del Estado en todos los accidentes de tráfico con víctimas mortales.

STOP Accidentes viene reivindicando, desde su fundación en el año 2000, la creación de un CENTRO público de INVESTIGACIÓN de ACCIDENTES, que coordine e impulse los diferentes protocolos necesarios para una mejora de la seguridad vial: atestados y auditorías. De esta manera, “se garantizaría la información necesaria para esclarecer las causas y responsabilidades de los accidentes con víctimas mortales y actuar en consecuencia” ha afirmado Ana Mª Campo, presidenta de STOP Accidentes.

En este sentido, STOP Accidentes solicita al Estado la asignación de los recursos necesarios a las unidades del Equipo de Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (ERAT) y al Departamento de Investigación y Reconstrucción de Accidentes de Tráfico (DIRAT) para potenciar sus equipos de investigación. Asimismo, considera necesario que se destine a estos fines la parte proporcional recaudada de las multas de tráfico. ¿O es que sólo se actuará en accidentes mediáticos?

En segundo, lugar STOP Accidentes solicita atención de psicólogos profesionales para ofrecer una ayuda efectiva y real a las víctimas y a sus familiares.

Por último, STOP Accidentes hace un llamamiento a la responsabilidad de todas las partes implicadas en el trágico accidente de Málaga y espera que la actuación de la justicia sea acorde con el actual Código Penal.

STOP Accidentes lamenta, una vez más, que el alcohol esté detrás de un accidente de tráfico y se pregunta ¿cuántas muertes más necesitamos en España para entender que el alcohol y la conducción son incompatibles?