CÓMO PAÍS DE GALES HA REDUCIDO LOS ACCIDENTES A LA MITAD

Este informe realizado por una magistrada francesa, demuestra como se puede reducir los accidentes y contiene ideas que compartimos y queremos que compartan.

EL INFORME DE CATHERINE DAYRE

INTRODUCCIÓN
1. Explicar los malos resultados de Francia por el “temperamento latino” no tiene ningún fundamento.
2. Compendio de la organización de la policía y de la justicia “de la carretera” en Gran Bretaña

I –PREVENCIÓN DE LOS COMPORTAMIENTOS PELIGROSOS: UNA PRIORIDAD NACIONAL
1. La represión de comportamientos peligrosos, una prioridad de la Ley
Dos infracciones especificas: dangerous driving y careless driving
2. La prevención del peligro: una prioridad repartida
Un aprendizaje social de la conducta
La integración de la circulación en el urbanismo
La cooperación institucional
3. La disminución de comportamientos peligrosos: obligación para la policía de conseguir resultados
Métodos de trabajo especificos
El reconocimiento de la carretera
Un verdadero atestados para cada accidente

II – SANCIONES EFECTIVAS Y EFICACES PARA LOS CONDUCTORES PELIGROSOS
1. Sanciones adaptadas al peligro creado
Panel comparativo Francia–Gran Bretaña
Las 2 clases de conductores, según los jueces

2. Sanciones efectivas
La multa y su seguimiento
La cancelación del carnet de conducir y la ausencia del “carnet–blanco”
Del tiempo de la anulación al "joy riding"

3. Sanciones alternativas eficaces
Un largo abanico de posibilidades penales
Los programas de reeducación

CONCLUSIÓN
- Una reflexión legislativa
- Medidas concretas de aplicación inmediata
- Medidas más especificas a medio plazo

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