Enviado por: SEVITEN
INSEGURIDAD FUNCIONAL DE LAS VÍAS Y SEÑALES DE TRÁFICO: ORIGEN CAUSAL DE ACCIDENTES
Tras ver nuestra web se encontrará con deficiencias como las que se han relatado
y que provocan una parte de la inseguridad funcional que genera la accidentalidad.

El trazado de las vías puede intervenir en el accidente: rectas, curvas, estado del asfalto, señalización, etc... Un dato curioso, es que cerca del 60% de los accidentes ocurridos en carretera
tuvieron lugar en rectas o curvas suaves.
Las condiciones metereologicas, el hielo, la lluvia, la nieve, el viento, el día o la noche, tambien inciden en la accidentalidad. A este respecto, el 62,8% de los accidentes en vías interrurbanas tuvieron lugar
en pleno día y el 80,13% con buen tiempo.

Por último la densidad o fluidez de la circulación tienen tambien una incidencia en los accidentes de circulación.

La VIA en mal estado de conservación y de SEÑALIZACION es tambien ORIGEN CAUSAL DE ACCIDENTES.

SEVITEN, Seguridad Vial Tenerife
Ignacio González, Gestor de la WEB
WEB: www.aunaocio.com/zonaweb/seguridadvial
E-MAIL: seviten@canarias.org

Enviado por: Victoriano
Igual que tenemos los accidentes que nos merecemos, igualmente ocurre con la carreteras. Son muchos los numerosos puntos negros que exiten en nuestra red vial y pocos los esfuerzos por erradicarlos en parte al elevado coste de mantenimiento que debe suponer pero si además le añadimos la escasa vigilancia que se padece en las carreteras secundarias nos encontramos con otro añadido, la supervisión policial emite informes de las deficiencias viarias y la administración recurre al mantenimiento y reparación.

Enviado por: KATY
Si bien es cierto que existen demasiados puntos negros en nuestra red viaria (señalización defectuosa o incompleta, pavimento deslizante, etc.) y, como bien se indica, se producen un elevado número de accidentes en rectas o curvas muy suaves no puede imputarse como factor determinante el estado de la vía, factores climáticos. El único responsable es el conductor, deberá adecuar la velocidad en función de las características enumeradas anteriormente. Tendemos a pensar que en un trazado recto no puede pasar nada y sí pasa, se te puede cruzar un animal (ocurre incluso en vías de alta capacidad pese a estar vallados los accesos), puedes tener un reventón en una rueda, etc. Insisto, la mejor fórmula es el respeto a las Normas de Tráfico, al resto de conductores y viandantes, sin este precepto básico no llegaremos a ninguna parte.

Enviado por: anonimo
y si de vez en cuando los servicios de limpieza recogiesen los restos de vehiculos como tapacubos parachokes tubos de escape matriculas menos accidentes habría