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Somos solidarios con todo tipo de violencias porque nuestro país sufre la violencia del terror, la violencia de genero e incluso la violencia en los centros escolares. Son problemas que ocupan la agenda política, llenan los medios de comunicación y preocupa a la sociedad. CONGRESO DE LOS DIPUTADOS.
Comisión no permanente sobre seguridad vial y prevención de los accidentes de tráfico.
15 Marzo 2006 STOP-ACCIDENTES, Asociación de Ayuda y Orientación a los Afectados por Accidentes de Tráfico, agradece a sus Señorías la invitación a comparecer, ante la Comisión de Seguridad vial, al colectivo que represento, familias de víctimas y afectados muchos de ellos por un siniestro mortal, víctimas de la violencia vial. Entre los miles de testimonios queremos recordar hoy al hijo de nuestra presidenta, Jordi. Pasaron ya ocho años, desde que empezó su lucha durante los cuales han muerto aproximadamente más de 40.000 personas, y muchos más quedaron heridos y discapacitados de por vida, la mayoría seres inocentes. Sin embargo a pesar de esta catástrofe, las víctimas de la violencia vial seguimos siendo víctimas ignoradas por la sociedad, olvidadas por el poder político, y desprotegidas por una justicia ciega que nos aparta del proceso penal. ¡Falta leve con resultado de muerte! ¡Cuántas veces hemos oído estas sentencias!
STOP ACCIDENTES lo ha denunciado como IMPUNIDAD LEGAL.
También la justicia utiliza estos términos de: homicidio involuntario, conducción temeraria, imprudencia con resultado de muerte, bajo la influencia de, etc.
Todos nos preguntamos cuál es la diferencia entre:
- Quien causa la muerte con un cuchillo bajo los efectos del alcohol y/o droga es un asesino y comete un homicidio.
- Quien mata conduciendo un vehículo bajo los efectos del alcohol y/o droga comete una falta leve.
Queremos tipificar los DELITOS para obtener unas leyes claras y contundentes. Pedimos que la Ley nos proteja y sea preventiva es el único camino para intentar reducir esta pandemia. Queremos transmitirles nuestras demandas que son medidas preventivas que reivindican cambios urgentes en la forma de afrontar la siniestralidad vial. La mayor parte de los siniestros de tráfico se pueden EVITAR y es NUESTRA RESPONSABILIDAD SOCIAL Y SU RESPONSABILIDAD POLÍTICA intentar reducir el goteo diario tan escalofriante de víctimas. La inseguridad vial debe ser una PRIORIDAD POLÍTICA y SOCIAL, sin esta premisa no será posible aplicar con eficacia las medidas necesarias para la prevención de la siniestralidad, entre ellas la reforma URGENTE del CÓDIGO PENAL. Lo importante es prevenir la infracción, es decir anticiparse, impedirla. Todo lo que se puede hacer para evitar los hechos consumados incluyendo también la represión para conseguir disuadir, y fundamentalmente actuar de manera inmediata.
Si existe infracción hay que aplicar sanciones eficaces. La prevención del peligro, es una prioridad compartida por la sociedad y nuestros representantes políticos, cuyas respuestas se encuentran en una POLÍTICA EDUCACIONAL Y PENAL DE TRATAMIENTO DE LA DELINCUENCIA VIAL. Pedimos una legislación eficaz que ayude a modificar comportamientos sociales y reconozca el drama que día a día viven miles y miles de familias desamparadas por la Ley y olvidadas por la sociedad. No se olviden sus Señorías que sumamos víctimas, la gran mayoría jóvenes y víctimas inocentes. Queremos destacar, entre otras, algunas propuestas de las que STOP ACCIDENTES exige, sin animo de clasificarlas, pues las consideramos todas MEDIDAS URGENTES Y NECESARIAS.
.- Acabar con la IMPUNIDAD de los DELITOS DE TRÁFICO con la modificación de los tipos penales y coordinación con la ley de enjuiciamiento criminal.
.- Es urgente y necesario determinar en el Código Penal LOS GRADOS DE IMPRUDENCIA, leve y grave. .- Para el delincuente / reincidente, exigimos la INMEDIATEZ EN LAS MEDIDAS PREVENTIVAS/RESTRICTIVAS: retirada carné, custodia vehículo,etc. .- Se debe considerar DELITO, incluso sin causar accidentes, las infracciones muy graves al Código de circulación. .- Pedimos la puesta en marcha de los RADARES AUTOMÁTICOS DE SANCIÓN Y NOTIFICACIÓN INMEDIATA (15 días máximo) que han sido el revulsivo más importante para salvar vidas en Europa. .- Es imprescindible más PRESENCIA POLICIAL ITINERANTE y no solamente para sancionar sino para prevenir y causar el respeto pertinente. .- Debe considerarse DELITO CONDUCIR CON ALCOHOLEMIA y/o DROGAS, SIN PERMISO DE CONDUCIR Y/O CON EXCESOS DE VELOCIDAD. Proponemos entre otras medidas confiscar el vehículo al infractor. .- Nos preocupa y es una demanda urgente y necesaria para que la Justicia pueda actuar con conocimiento de causa el ESTABLECER POR LEY UN PROTOCOLO LEGAL DE ATESTADOS PARA TODO EL TERRITORIO NACIONAL que se cumpla siempre en caso de siniestros con daños personales, con el fin de eliminar las diferencias existentes entre los distintos cuerpos y fuerzas de seguridad y que garantice la información necesaria para esclarecer las causas y responsabilidades del siniestro. (controles de alcoholemia y drogas, fotografías de situación, estado y potencia de los vehículos, velocidad, etc.) .- Exigimos por ley CONTROLES DE ALCOHOLEMIA Y DROGAS OBLIGATORIOS A TODOS LOS IMPLICADOS EN ACCIDENTES con heridos y/o fallecidos y conservación de la muestra, sin la necesidad de la autorización absurda de la autoridad competente, Juez o Guardia civil de tráfico. .- Si el análisis de alcoholemia y drogas ES POSITIVO se debe de confiscar de manera inmediata el vehículo causante del siniestro. .- Prohibición a los conductores noveles (3 años) conducir vehículos de alta potencia. .- Si se cometen una serie de DELITOS MUY GRAVES en el mismo siniestro, pedimos de manera inmediata un ingreso en prisión del delincuente y confiscar el vehículo causante del siniestro. .- Queremos una JUSTICIA RIGUROSA, EFICAZ E INMEDIATA con el cumplimiento y ejecución de las sentencias. .- Es urgente el desarrollo de una LEY QUE REGULE LA PUBLICIDAD DE VEHÍCULOS a motor para contrarrestar los mensajes que atentan contra los valores y principios de seguridad vial. Creación de un fondo para financiar la publicidad estatal (tributo especifico que grave la publicidad de los anunciantes de vehículos a motor). .- Armonizar con Europa los limites de velocidad en todas las carreteras y exigir LA LIMITACIÓN DE LA POTENCIA inútil de todos los vehículos en serie en su fabricación. .- Durante la FORMACIÓN OBLIGATORIA DE LOS FUTUROS JUECES Y FISCALES pedimos que conozcan los factores principales de la siniestralidad vial así como la dimensión humana de este gravísimo problema, con el testimonio de las víctimas. .- La EDUCACIÓN VIAL debe formar parte del currículo escolar a lo largo del proceso educativo y con especial rigor integrándose en una educación en valores, para un comportamiento responsable. .- Solicitamos cambiar con urgencia no sólo algunos artículos del CÓDIGO PENAL, sino que se revisen TODAS LAS LEYES NECESARIAS para acabar con la sensación de impunidad que existe actualmente.
Por último, deseamos un TRATAMIENTO IGUAL AL DE CUALQUIER OTRO COLECTIVO DE VÍCTIMAS DE LA VIOLENCIA, queremos honrar a nuestros muertos, recordándoles y respetándoles, ya que por el goteo incesante y diario de víctimas no podemos conmemorarlas.
Tampoco se debe olvidar a los familiares de las víctimas de esta violencia, miles de familias destrozadas para siempre, desestructuradas, ignoradas, a las que nada se les pregunta, nada se les ofrece; enfermas de dolor y que se añade año tras año en cifras escalofriantes. PEDIMOS MEDIOS ECONÓMICOS PARA AYUDARLAS psicológica y médicamente, también para poderlas orientar y apoyar jurídicamente escogiendo profesionales honrados cuyos objetivos coincidan con los de las víctimas.
Queremos manifestar que las comparecencias anteriores del Director de la DGT, del Fiscal General del Estado así como del Defensor del Pueblo nos han llenado de esperanzas. Compartimos y apoyamos todas su propuestas que van, como las nuestras, encaminadas a reducir le drama .
La INSEGURIDAD VIAL es una PRIORIDAD POLÍTICA Y SOCIAL y se debe actuar con la mayor inmediatez posible, en todos los ámbitos con algún tipo de responsabilidad en esta lacra. La justicia y la educación son los pilares para conseguir una convivencia cívica responsable entre todos los ciudadanos, y poder mantener la esperanza en una sociedad solidaria y libre. Pedimos SOLIDARIDAD también en el tráfico, para entre todos conseguir reducir el dramático problema de los siniestros, para proteger la vida, para que nadie tenga que sufrir la presencia de la ausencia. Barcelona, 15 Marzo 2006 HEMOS ENTREGADO NUESTRA MEDIDAS URGENTES Y NECESARIAS ASI COMO LAS REFORMAS AL CODIGO PENAL. REFORMAS EN EL CODIGO PENAL. Diario de sesiones de la comisión de seguridad vial del día 15 de marzo del 2006. COMPARECENCIA C SV 15-3-06.pdf
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