GLOBAL MEETING OF ONG ADVOCATING FOR ROAD SAFETY

Por primera vez se reunen a nivel miundial las ONG de víctimas. Global Meeting of NGOs Advocating for Road Safety
7-8 May 2009. Brussels, Belgium. Participa STOP ACCIDENTES

RESUMEN DE LAS PROPUESTAS DE LAS ONG PARA EL DECENIO DE ACCIÓN PARA LA SEGURIDAD VIAL

Las ONG activas en representación de víctimas de la carretera y los usuarios de la carretera tienen un interés particular en mejorar la situación de la seguridad vial, de hacer un país libre de mortalidad global en la red de transporte por carretera. Muchas fueron creadas por personas que han sufrido pérdida o daño a través de un accidente de carretera y que fueron motivados por su sufrimiento personal para ayudar a otras víctimas o participar en actividades de prevención.

En mayo de 2009, 70 organizaciones no gubernamentales de 40 países se reunieron por primera vez en Bruselas en una reunión organizada por la Organización Mundial de la Salud. Utilizando su experiencia y perspectiva, que se resume en 33 recomendaciones para mejorar la seguridad vial. Las 33 propuestas aparecen clasificadas en 5 temas, cada uno con una breve introducción. Las principales recomendaciones se presentan en este resumen.

ENFOQUE GENERAL
• La carretera es un dominio público, y forma una red para vincular a personas  Por lo tanto, las organizaciones no gubernamentales piden a los gobiernos a:

• - Cambiar drásticamente la política de transporte, dando prioridad a la seguridad y la movilidad sostenible,
• - El riesgo de lesiones en nuestra la movilidad tiene efectos directos en la salud pública y en los derechos humanos
• - Diseño de carreteras: debe tener en cuenta el papel del espacio público y los derechos y necesidades de los usuarios vulnerables
• - Emplear una terminología más apropiada como Crash, colisión, lesiones, en lugar de «accidente»,

PREVENCIÓN
• Es nuestro deber reducir los accidentes de carretera hasta llegar casi a cero en la medida de lo posible
Por lo tanto, las organizaciones no gubernamentales piden a los gobiernos a:

• - Dar el ejemplo en la gestión de riesgos
• - Proporcionar recursos para la investigación y la aplicación estricta y la reforma de las leyes de tránsito
• - Establecer un mecanismo de financiación sostenible para la seguridad vial
• - Adopción de estándares globales para la policía de tráfico y formación de conductores y para todas las licencias

DESPUÉS DE UN SINIESTRO: RESPUESTA
• Después de un accidente grave la respuesta es el componente vital de una política efectiva de seguridad vial, e incluye: intervenciones inmediatas de rescate, las investigaciones a fondo, procedimientos penales y civiles en su caso, rehabilitación a largo plazo / de apoyo

Por lo tanto, las organizaciones no gubernamentales esperan que los gobiernos garanticen:

• - Mejora de los servicios de emergencia y rehabilitación temprana para reducir al mínimo el trauma de los heridos
• - Las normas nacionales de atención social, médica y jurídica a las víctimas heridas y familias afectadas
• - Una investigación exhaustiva para identificar todas las causas prevenibles y garantizar la justicia para las víctimas
• - Una respuesta eficaz, proporcionada y disuasoria de las violaciones de la Ley de circulación que involucran la muerte o lesiones.

EL MUNDO DEL APRENDIZAJE

• Es esencial para desarrollar una movilidad sostenible enfrentarse al enorme costo en vidas humanas y el efecto de la contaminación sobre el cambio climático
Por lo tanto, las ONG piden que los gobiernos presten especial atención:

• - A la integración de todos los diferentes modos de movilidad en el diseño de todas las carreteras
• - Para proporcionar seguridad y comodidad a los usuarios vulnerables de las carreteras

INICIATIVAS Y ACCIONES CONJUNTAS

• Las ONG ofrecen a los gobiernos su cooperación, la experiencia y las iniciativas conjuntas, a cambio de la asociación, la financiación segura, y el apoyo para su trabajo Las ONG proponen:

• - Redes a nivel nacional para la seguridad vial y las víctimas del tráfico
• - La observancia conjunta del Día Mundial en recuerdo de las víctimas, como una oportunidad para poner de relieve las consecuencias de los accidentes de tráfico que provocan miles de lesionados y la muerte en carretera
• - Creación de un monumento nacional a las víctimas de tráfico en la capital de cada país
• - La creación de una coalición internacional contra los Traumas en carretera (ICART), compuesto de las organizaciones no gubernamentales que luchan contra los accidentes de tráfico.

NGO DECLARATION PDF.

RELATED LINKS

Global Meeting of NGOs Advocating for Road Safety
http://www.who.int/roadsafety/events/2009/07_05_09/en/index.html 

World Day of Remembrance for Road Traffic Victims
http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/activities/remembrance_day_handbook/en/index.html

Faces behind the figures: voices of road traffic crash victims and their families
http://www.who.int/violence_injury_prevention/road_traffic/activities/faces/en/index.html

First Global Ministerial Conference on Road Safety
http://www.road-safety-conf.net/